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近10年间,从市场投诉问题和海南试验结果来看,锈蚀产生的区域,缝隙腐蚀的范围和频度在逐步增加,这些区域由于电泳漆无法保护,且设计结构不合理、冲压质量、包边工艺等产生锈蚀诱因。本次研究,主要通过调研国内在售中、高端车型的锈蚀案例、设计结构和保护措施,对车身边、角和缝隙腐蚀的易发区域从结构设计、密封胶保护、工艺控制等方面..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:901
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一、防腐目标的制定 对于汽车的正向开发来讲,制定明确的防腐目标,合理的腐蚀承诺年限非常重要。这不仅仅是整车开发的基础,更与企业形象、产品质量、产品成本、市场表现、用户感受等众多因素相关。 二、防腐工艺和验证规范 在防腐目标确定的前提下,需要制定与其相匹配的规范标准规范,包括整车/零部件的防腐标准、整车/零部件的..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:736
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乘用车为承载式车型,横梁、纵梁都起着支撑和抗冲击的作用,腐蚀直接影响到车的结构强度,与使用安全有直接的关系。汽车内腔进行喷涂防锈蜡,汽车车身防腐年限高达12年以上,对于整车的防腐性能和使用寿命是非常重要的。汽车内腔用蜡主要有两种类型:溶剂型防锈蜡和固体蜡。空腔喷蜡分为室温注蜡、加温注蜡和灌蜡三种方式。出口车用蜡分为合..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:951
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软漆面做封釉 一些漆面较软的车辆,在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外,对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑,这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀,使原有的保护层不易干裂、脱..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:1094
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大众的车型都在宣传它的"空腔注蜡防锈技术",相反,很多XX车则没有相关的汽车防锈蜡宣传资料,或许从这一侧面似乎可以印证一个说法:德国车都把成本做在很多看不见的地方,XX车则相反.下面这辆XX事故车,由于车顶至车门严重损毁,需要更换车顶,A柱,车门,发动机盖等等,今天正好把A柱至裙边的部位切割了下来,不妨看看割下来的部位..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:1403
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当前,在国外许多发达国家的汽车在出厂前都己涂敷了防锈蜡产品。汽车防锈 蜡的广泛应用使欧洲和美国的汽车寿命平均延长了10年以上。开发溶剂型汽车防 锈蜡不但可以提高石蜡产品附加值,增加经济效益又可以替代进口,降低汽车成本, 推动轿车、卡车行业国产化进程。为此,我们开展了对汽车底盘防锈蜡材料及工艺的试验 研究。 本课题研究..[全文阅读]
来源:www.qcfxl.com 作者:防锈蜡 阅读数:1073
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